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共享單車是如何利用物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)智能開鎖的?

來源:物聯(lián)卡平臺(tái)(智宇物聯(lián)) 2019-01-17

摘要

  隨著科技的不斷發(fā)展,我們社會(huì)生活也在慢慢的發(fā)生著改變,尤其是在最近幾年,共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)完全融入了我們的生活。就比如說共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享圖書館...

  隨著科技的不斷發(fā)展,我們社會(huì)生活也在慢慢的發(fā)生著改變,尤其是在最近幾年,共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)完全融入了我們的生活。就比如說共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享圖書館等一系列的共享設(shè)備都是通過物聯(lián)網(wǎng)卡來實(shí)現(xiàn)的,這些共享設(shè)備既給我們帶來了太多的方便,又節(jié)省了太多的社會(huì)資源,避免了資源的浪費(fèi)。就拿共享單車來說吧,如果是個(gè)人買一輛單車的話,價(jià)格是十分昂貴的,而使用共享單車則可以可以節(jié)約購買單車的費(fèi)用,而且還可以隨時(shí)隨地的騎著單車去逛街、運(yùn)動(dòng),既方便又環(huán)保。相信很多人會(huì)好奇,共享單車是如何利用物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)智能開鎖的?

 

  當(dāng)我們?cè)谑褂霉蚕韱诬嚨臅r(shí)候,首先我們要找到單車的所屬平臺(tái),然后拿出手機(jī)掃描單車上的二維碼點(diǎn)擊開鎖,就能將車鎖打開。當(dāng)我們騎完之后,找到可以停放單車的位置就可以關(guān)鎖,這些操作都不是在手機(jī)上完成的。是當(dāng)我們關(guān)鎖后,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到我們使用完了單車,這些功能都是通過物聯(lián)網(wǎng)卡來實(shí)現(xiàn)的。

  當(dāng)我們?cè)谑褂檬謾C(jī)掃描打開單車的這一過程中,我們的信息就會(huì)通過物聯(lián)網(wǎng)卡進(jìn)入共享單車的云端分析系統(tǒng)中。這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)記住我們的身份信息和使用情況。簡單的開說就是,系統(tǒng)通過分析記住了我們的信息,然后通過我們的信息用于后續(xù)的支付環(huán)節(jié)。而記錄我們的身份信息是通過GPRS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)發(fā)出開鎖指令的。

 

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為單車提供了聯(lián)網(wǎng)、掃描和獲取車輛信息的功能,這樣就可以很方便的通過網(wǎng)絡(luò)向云服務(wù)器去請(qǐng)求解鎖要求,而云服務(wù)器通過GPRS接收車輛狀態(tài)和位置信息,向自行車發(fā)出解鎖指令,并進(jìn)行計(jì)費(fèi)等處理。這是比較常見的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用架構(gòu):物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用為共享自行車的管理和運(yùn)行提供了方便。

 

  因此,物聯(lián)網(wǎng)卡通過通信業(yè)務(wù)向共享自行車發(fā)送指令和解鎖,并記錄用戶信息。當(dāng)用戶主動(dòng)鎖定車輛時(shí),通信模塊將車輛狀態(tài)發(fā)送給系統(tǒng),系統(tǒng)向用戶提交自行車費(fèi)。物聯(lián)網(wǎng)卡使共享自行車能夠連接到互聯(lián)網(wǎng),使它們更加智能。

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